ベンツVクラスの故障が多い部位と維持費の実態や後悔しない選び方

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ベンツがいい・オリジナルイメージ

ベンツVクラスはラグジュアリーな内装と広々とした室内空間を備えた高級ミニバンとして人気がありますが、一方でベンツVクラス故障多いと感じる声が少なくありません。

購入を検討する人の中には故障が多いのは本当かどうかを知りたいと考える方も多く、実際に調べると電動スライドドアの不具合やセンサーや電子系統の故障、ラジエーターの水漏れリスクやサスペンション周りの不具合など具体的なトラブルが報告されています。

さらにパワーウィンドウの故障事例やクリーンディーゼル特有の弱点もあり、安心して長く乗るためには事前に知識を持っておくことが大切です。こうした不具合は修理費用が高額になることも多いため、維持費が高額になりやすい理由を理解しておくことが購入後の負担を減らす上で役立ちます。

また中古購入を考えている場合には整備記録の確認や保証や延長保証の活用方法を把握することが欠かせません。さらに故障で後悔しないための選び方や故障リスクを減らす日常点検のポイントを押さえておけば、予期せぬトラブルを回避できる可能性が高まります。加えて国産車アルファードとの維持費比較を行うことで、自分に合った車選びがしやすくなります。

ベンツVクラスの魅力を最大限に活かすためには、故障リスクや維持費に関する正しい知識を持つことが重要です。本記事ではベンツVクラス故障多いと検索する方が知りたい情報を整理し、購入前後に役立つポイントを分かりやすく解説します。

ベンツVクラスは故障が多いのは本当か？

• 電動スライドドアの不具合
• センサーや電子系統の故障
• ラジエーターの水漏れリスク
• サスペンション周りの不具合
• パワーウィンドウの故障事例
• クリーンディーゼル特有の弱点

電動スライドドアの不具合

ベンツVクラスでよく問題として取り上げられるのが、電動スライドドアの不具合です。利便性が高い装備である一方で、複雑な構造を持っているため、長く使うとトラブルが発生しやすい部位でもあります。特に送迎やファミリー用途で利用されるケースでは使用頻度が高く、突然の不具合が大きな不便を招くことになります。

主な原因としては、モーターやワイヤーの摩耗、センサーの誤作動、配線トラブルなどが挙げられます。ドアを動かすモーターに負担がかかると開閉が途中で止まったり遅くなったりし、最悪の場合は動かなくなることもあります。

また、障害物がないのに検知して閉まらない、あるいは半開きの状態で止まるといったセンサーの誤作動もよく見られる症状です。さらに、湿気や埃によって配線や接点が劣化し、電気信号が正しく伝わらなくなることで不具合が発生するケースもあります。

こうした不具合の代表例を整理すると次のようになります。

予防策として有効なのは、ドアレールの清掃や定期的な潤滑油の使用です。これにより摩耗や摩擦を軽減でき、不具合を未然に防げます。また、動作が重い、異音がするなど小さな変化を感じた段階で早めに点検を受けることが大切です。遅れると修理範囲が広がり、交換部品が増えるため費用も高額になりやすい傾向があります。さらに、購入時に延長保証を付けておけば突発的な出費を抑えることができるため安心です。

まとめると、電動スライドドアは快適性を高める便利な機能である一方で、日常的な点検や清掃を怠ると故障リスクが高まります。小さな不具合を放置せず、早めの対応を心がけることが長期的な安心につながります。

センサーや電子系統の故障

ベンツVクラスでは、センサーや電子系統の不具合も多く報告されています。現代の高級車は快適性と安全性を高めるために多くの電子制御を導入していますが、その分トラブルの発生源にもなりやすい特徴があります。センサーは外部の環境を感知してドライバーに知らせたり、運転を補助したりする役割を担っているため、誤作動や故障が起こると安全性に直結する問題になります。

代表的な症状としては、駐車支援センサーの誤作動や、衝突防止アシストの異常作動が挙げられます。障害物がないのに警告音が鳴る、逆に障害物を感知せずに作動しないなど、走行時や駐車時の安心感を損なうケースが見られます。さらに、エンジン警告灯が点灯するケースも多く、この場合はエンジン自体ではなくセンサーや電子制御ユニット（ECU：車両全体を管理するコンピュータ）の不具合であることもあります。

典型的な故障内容を整理すると以下のようになります。

これらのトラブルは、センサー自体が精密機器であるため小さな汚れや湿気でも発生することがあります。そのため日常的にセンサー部分を清掃する、配線の劣化が見られないか確認するといった点検が重要です。さらに、電子系統は修理費が高額になる傾向があるため、延長保証や電子系統をカバーするメンテナンスプランを選択することで突発的な出費を軽減できます。

一方で、電子系統のトラブルは見た目や動作だけで判断が難しく、診断機による専門的なチェックが不可欠です。異常を感じた場合には早めに正規ディーラーや認定工場に持ち込み、詳細な点検を受けるのが安心です。中古車購入時にも、センサーや電子系統の動作を実際に試し、警告灯の有無を確認することが求められます。

総合すると、センサーや電子系統は快適性と安全性を高める一方で、トラブルが起こると費用と手間がかかる領域です。定期的な清掃、点検、そして早期対応が長く安心して利用するためのポイントになります。
【参照】
・Mercedes-Benz Japan公式サイト https://www.mercedes-benz.co.jp
・国土交通省 自動車技術安全部 https://www.mlit.go.jp
・JAF（日本自動車連盟）公式サイト https://jaf.or.jp

ラジエーターの水漏れリスク

ベンツVクラスにおいて、ラジエーターの水漏れは注意すべき不具合の一つとされています。ラジエーターはエンジンの冷却を担う重要な部品であり、正常に機能しなければエンジンのオーバーヒートにつながる危険性があります。特に高速走行や渋滞時のアイドリングなどで冷却機能が十分に働かないと、車両全体の性能や安全性に深刻な影響を及ぼします。

水漏れの主な原因としては、ラジエーター本体の経年劣化、ホースやパッキンのひび割れ、冷却液の圧力による亀裂などが挙げられます。さらに、外部からの小石や異物の衝突でラジエーターコアに損傷が発生し、そこから冷却水が漏れるケースもあります。冷却液が不足するとエンジン温度が急上昇し、最悪の場合はエンジンが焼き付いて走行不能に陥ることもあるため、早期発見と対応が不可欠です。

代表的な症状を整理すると以下のようになります。

予防策としては、定期的な冷却液の点検と交換が有効です。冷却液は時間が経つと性能が劣化し、防錆効果が弱まって内部腐食を招きやすくなります。また、ホースや接続部は外観を確認し、ひび割れや変色があれば早めに交換することが推奨されます。特に夏場や長距離走行を頻繁に行う場合は、冷却系統にかかる負担が大きくなるため、通常より短いスパンでの点検が安心です。

中古車を購入する際には、ラジエーターの水漏れが過去に修理された履歴があるかどうかを確認することも重要です。修理歴があっても適切に対応されていれば問題ありませんが、曖昧なままでは再発するリスクが高まります。さらに、冷却系統は修理費用が高額になりやすいため、保証プランに含まれているかを事前に確認しておくと安心です。

総合的に見れば、ラジエーターの水漏れは車両の寿命や安全性に直結する重大な不具合です。しかし、定期的な点検と早期対応を徹底すれば、リスクを大幅に下げることが可能です。ユーザーとしては異常の兆候を見逃さず、常に冷却系統の状態を意識することが求められます。

サスペンション周りの不具合

ベンツVクラスで次に挙げられる代表的なトラブルが、サスペンション周りの不具合です。サスペンションは車両の乗り心地や走行安定性を支える重要な部位であり、問題が発生すると快適性が低下するだけでなく、安全性にまで影響を与えることがあります。特にVクラスは大きなボディを持つため、重量がサスペンションに強くかかり、劣化が進みやすいと指摘されています。

不具合の原因として多いのは、ショックアブソーバー（路面からの衝撃を和らげる部品）のオイル漏れや、ブッシュ（ゴム製の緩衝材）の劣化です。これらが劣化すると走行中の振動が増えたり、段差を乗り越える際に異音が発生したりします。また、アライメント（タイヤの角度や位置関係の調整）が狂うことで、ハンドル操作が不安定になったり、タイヤの偏摩耗が起きやすくなります。

具体的な症状をまとめると以下のようになります。

このような不具合は、走行性能に直結するため早めの点検と交換が必要です。特にショックアブソーバーは見た目だけでは劣化を判断しにくく、走行距離や年数を目安に交換を検討するのが望ましいといえます。また、タイヤ交換時や定期点検の際にサスペンション部品も確認してもらうことで、異常を早期に発見できます。

さらに、サスペンションの不具合は整備費用がかさみやすい分野でもあります。部分交換で済む場合もありますが、複数部位に不具合が広がると数十万円規模の修理費用になることもあります。そのため、事前に延長保証を付けたり、購入時に整備状態を詳しく確認することが大切です。特に中古車ではブッシュやショックの劣化が進んでいる場合が多いため、試乗時に異音や振動をしっかり確認する必要があります。

総じて、サスペンション周りの不具合は快適性と安全性の両方を損なう可能性がある重大なトラブルです。適切な点検と部品交換を行うことで長く安心してVクラスを使用できる環境を整えることができます。

パワーウィンドウの故障事例

ベンツVクラスでは、パワーウィンドウに関する故障も比較的多く報告されています。パワーウィンドウはスイッチ操作でガラスを上下させる仕組みですが、モーターやレギュレーター（ガラスを動かすための機構）、スイッチ配線など複数の部品で構成されています。そのため一部の不具合が全体の動作不良に直結しやすいという特徴があります。

典型的なトラブルとしては、ウィンドウが途中で止まる、動作が遅い、全く反応しないといった症状が挙げられます。これらはモーターの劣化やレギュレーターの破損によるケースが多く、使用頻度の高い運転席側で発生しやすい傾向があります。また、スイッチ自体の接触不良や内部の断線によって、ボタンを押しても作動しない現象もあります。

代表的な症状を整理すると以下のようになります。

こうしたトラブルは利便性を損なうだけでなく、安全性にも関わります。特に走行中に窓が閉まらない場合は、雨天で室内が濡れる、セキュリティリスクが高まるなどの問題が発生します。また、高速道路走行中に突然窓が開かなくなると、風切り音や外気流入で快適性が大きく低下するでしょう。

対策としては、定期的にレール部分の清掃や潤滑を行うことが有効です。ガラスがスムーズに動かないとモーターに過剰な負担がかかり、故障を早めてしまうからです。また、異音や動きの鈍さを感じたら早めに点検を依頼することで、大きな故障を未然に防げます。中古車を購入する場合には、全ての窓を実際に操作してスムーズに動くかどうかを確認することが重要です。

パワーウィンドウは比較的修理頻度が高い部分でありながら、費用も決して安くはありません。部品交換が必要な場合、数万円から十数万円の修理費がかかるケースがあります。そのため延長保証に含まれているかどうかを確認すること、また購入前の整備履歴で修理経験があるかを調べることも、将来のリスクを減らすうえで有効です。

総合的に見ると、パワーウィンドウは便利さと同時に故障リスクも抱える部品です。小さな兆候を見逃さず、日常的な点検を心がけることで、トラブルを最小限に抑えることができます。

クリーンディーゼル特有の弱点

ベンツVクラスにはクリーンディーゼルエンジンが搭載されたモデルが存在します。クリーンディーゼルは従来のディーゼルに比べて排ガスを大幅に抑制し、環境性能と燃費性能を両立させた技術です。しかしながら、仕組みが複雑であるため特有の弱点も指摘されています。

主な弱点の一つが、DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター：排気ガス中のススを捕集する装置）の詰まりです。短距離走行やアイドリング時間が多い使い方をすると、フィルター内のススが十分に燃焼せず蓄積してしまい、出力低下や燃費悪化を招きます。さらに進行すると警告灯が点灯し、エンジンの出力制限がかかることもあります。

また、EGR（排気ガス再循環システム：排ガスの一部を再びエンジンに戻して燃焼温度を下げる装置）もトラブルが多い部分です。ススやオイルミストが堆積しやすく、バルブが動作不良を起こすとエンジン性能が低下し、加速の鈍さや振動増加につながります。加えて、尿素SCRシステム（選択触媒還元方式）に使われるAdBlue（尿素水）の補充や不具合も注意点です。補充を怠ると排ガス浄化機能が働かなくなり、最悪の場合は走行制限がかかります。

クリーンディーゼル特有の弱点を整理すると次の通りです。

これらの弱点を回避するには、定期的に高速道路などで長距離走行を行い、DPF内のススを燃焼させることが有効です。また、定期点検でEGRの清掃を依頼する、AdBlueをこまめに補充するなど、日常的な管理が欠かせません。特に街乗り中心のユーザーはDPF詰まりが起きやすいため、使用環境に応じた対策を取ることが求められます。

さらに、クリーンディーゼル車は構造が複雑であるため、修理や部品交換にかかる費用がガソリン車に比べて高額になる傾向があります。そのため延長保証やメンテナンスプランを選ぶことが、安心して長く乗り続けるための有効な手段となります。中古車購入時には、DPFやEGRのメンテナンス履歴を必ず確認することが推奨されます。

総合すると、クリーンディーゼルは優れた燃費性能と環境性能を備える一方で、使用環境や管理方法によって弱点が顕在化しやすいといえます。適切なメンテナンスと使用方法を理解することで、そのメリットを最大限に活かすことが可能です。

ベンツVクラスの故障が多い時の注意点

• 維持費が高額になりやすい理由
• 中古購入時に確認すべき整備記録
• 保証や延長保証の活用方法
• 故障で後悔しないための選び方
• 故障リスクを減らす日常点検
• 国産車アルファードとの維持費比較

維持費が高額になりやすい理由

ベンツVクラスは高級ミニバンとしての快適性や安全性能を備えている一方で、維持費が高額になりやすいといわれています。これは単なるイメージではなく、実際の部品代や消耗品の価格、さらには整備費用の水準が国産車に比べて高く設定されていることに起因しています。維持費の高さは購入後のオーナーにとって大きな負担となるため、あらかじめ理解しておくことが重要です。

まず、純正部品の価格が高い点が挙げられます。ベンツの純正部品はドイツ本国から輸入されるケースが多く、部品単価に加えて輸送コストや関税が上乗せされます。そのため、ブレーキパッドやオイルフィルターといった一般的な消耗品であっても、国産車の数倍の費用がかかる場合があります。さらに、電子制御部品やセンサーなどは専用設計であることが多く、故障時には修理ではなく高額な交換対応になることも珍しくありません。

次に、整備費用そのものも高額化しやすい傾向があります。ベンツVクラスは先進的な電子制御システムを多く搭載しているため、診断や修理に専用のテスター（診断機）が必要です。この診断機を用いるのは正規ディーラーや一部の専門工場に限られるため、工賃の水準も必然的に高くなります。一般的な点検やオイル交換でも、工賃込みで数万円規模になることは珍しくありません。

また、消耗品の交換サイクルにも特徴があります。Vクラスのように重量の大きな車両では、タイヤやブレーキといった部品にかかる負担が大きく、交換頻度が高くなる傾向にあります。例えば、タイヤは4本まとめて交換する際に20万円を超えるケースもあり、ブレーキ関連も同様に高額です。

加えて、保険料や燃料費も維持費に大きく影響します。車両保険を付けた場合の年間保険料は、国産ミニバンに比べて明らかに高額になるケースが多いです。さらに、ディーゼルモデルであっても市街地走行中心では燃費が伸びにくく、燃料費の負担感は決して軽くありません。

まとめると、ベンツVクラスの維持費が高額になりやすい理由は以下の通りです。

このように複数の要因が重なり、結果として維持費が高くなります。購入を検討する際には、本体価格だけでなく維持費を長期的に見積もることが大切です。

中古購入時に確認すべき整備記録

ベンツVクラスを中古で購入する際には、整備記録を必ず確認することが重要です。整備記録は過去にどのようなメンテナンスが行われてきたかを示すものであり、その車両の信頼性や今後の維持コストを見極めるための手がかりとなります。特にVクラスは電子制御系や消耗部品のトラブルが多い傾向にあるため、整備記録を確認することが購入後の後悔を避けるうえで不可欠です。

まず確認すべきは、定期点検や法定点検がしっかり実施されているかどうかです。点検記録簿に正規ディーラーや認定工場での記録が残っていれば、メーカー推奨の基準に従って整備されてきた可能性が高く、安心材料となります。一方で記録が抜けている期間が長い場合、適切なメンテナンスがされていなかった可能性があるため注意が必要です。

次に、交換部品の履歴を確認しましょう。特に注視すべきは以下の項目です。

これらの部品は故障が発生しやすく、修理費も高額になるため、過去に整備が行われていれば安心感が増します。逆に未交換のままであれば、購入後すぐに修理が必要となる可能性があるため、購入価格だけで判断するのは危険です。

また、リコールやサービスキャンペーンの対応状況も重要です。メーカーが発表するリコールが未実施のまま残っていると、安全面に影響を及ぼすだけでなく、修理費用が買い手にのしかかる場合があります。購入前にディーラーで車台番号を伝えて確認することをおすすめします。

さらに、走行距離と整備履歴が一致しているかどうかを確認することもポイントです。短期間で大規模修理が繰り返されている場合は、その車両に固有の問題がある可能性があります。逆に、走行距離が多くても定期的に整備されていれば、安定した状態を維持していると考えられます。

最後に、整備記録は紙だけでなく電子データとして管理されているケースもあるため、販売店やディーラーに依頼すれば確認できる場合があります。中古購入では価格の安さだけに目を向けず、整備記録を丁寧に確認することで、長期的に安心して乗れる一台を選ぶことができます。

保証や延長保証の活用方法

ベンツVクラスは高級車であるがゆえに、故障が発生した際の修理費用が高額になる傾向があります。そのため、保証や延長保証をどのように活用するかは購入時の重要な検討ポイントとなります。保証制度を理解して上手に利用すれば、突発的な出費を抑えるとともに、安心して長期間乗り続けることが可能になります。

まず新車購入時には、メーカー保証が付帯しています。通常、一般保証（電装品や快適装備など幅広い部品が対象）と特別保証（エンジンやトランスミッションなどの主要機構が対象）に分かれ、期間や走行距離に応じてカバー範囲が設定されています。これらの保証をしっかり把握しておくことで、トラブルが発生した際に自己負担となるのか、保証内で修理できるのかを判断できます。

一方、中古車や長期使用を考える場合には延長保証の有無が非常に重要です。延長保証は、メーカー保証が切れた後も一定期間同様のサポートを受けられる仕組みで、電子制御部品やセンサー類といった修理費が高額になりやすい部分をカバーしてくれるケースが多いです。特にベンツVクラスは電動スライドドアやセンサー類、電子系統の不具合が報告されやすいため、延長保証があると費用負担を大幅に軽減できます。

活用方法の一例を表に整理すると次のようになります。

延長保証を選ぶ際には、保証の対象部品や範囲をしっかり確認することが欠かせません。例えば「消耗品は対象外」といった条件が付いている場合もあるため、契約前に細部を確認する必要があります。また、修理対応が正規ディーラーに限定されるのか、指定工場でも利用できるのかといった点も実際の利便性に大きく関わります。

中古車の場合、保証が付帯しているかどうかは車両の価値を大きく左右します。保証付き中古車は価格がやや高く設定されていることがありますが、長期的な安心感を考えると、保証がある方が結果的にコストを抑えられる可能性があります。

総じて、保証や延長保証は単なるオプションではなく、Vクラスのように修理費用が高額になりやすい車種にとっては必須ともいえる仕組みです。契約内容をよく理解し、自身の使用環境や走行距離に合わせて最適なプランを選ぶことが、賢い活用方法につながります。

故障で後悔しないための選び方

ベンツVクラスは高い快適性と高級感を備えていますが、故障リスクがあることを理解した上で購入を検討する必要があります。選び方を誤ると、思わぬ修理費用やトラブルで後悔するケースが少なくありません。そのため、故障で後悔しないためには、車両の状態や購入条件を総合的に判断することが求められます。

まず、新車を購入する場合には、先に述べた保証や延長保証の有無を確認することが重要です。故障が発生しても修理費を抑えられる体制を整えておくことで、安心して使用できます。また、オプション装備の多いグレードほど電子制御系が複雑になるため、便利さと故障リスクを天秤にかけ、自分に必要な装備かどうかを冷静に判断することも大切です。

中古車を選ぶ場合には、整備記録や修理履歴の有無が大きなポイントになります。記録がしっかり残っている車両は、前オーナーが定期的にメンテナンスを行ってきた証拠であり、安心感が高まります。逆に記録が不十分な車両は購入価格が安くても、将来的に大きな修理が必要となり、結果的に出費が増えるリスクが高まります。

また、試乗は必ず行い、以下の点を確認することが望ましいです。

さらに、購入先も信頼できるディーラーや認定中古車制度を利用するのが望ましいです。認定中古車は一定の点検基準をクリアしており、保証も付帯しているため、後々のトラブルを大きく減らせます。

加えて、自身の利用環境を考慮することも大切です。例えば、街乗り中心で短距離走行が多い場合、クリーンディーゼルモデルではDPFの詰まりが起こりやすいため、使用環境に合わないと維持コストがかさむリスクがあります。逆に長距離走行が多い人にとっては燃費性能を活かしやすく、メリットが大きくなります。

結局のところ、故障で後悔しない選び方とは、購入前に可能な限りリスクを洗い出し、適切な保証や点検体制を確保したうえで、自分のライフスタイルに合った一台を選ぶことです。価格だけに目を向けず、総合的な判断を行うことが、長期的な満足度につながります。

故障リスクを減らす日常点検

ベンツVクラスは高級ミニバンとして高い快適性や安全性能を誇りますが、同時に複雑な構造を持つため、日常点検を怠ると故障リスクが高まります。大きな故障は突然起こるわけではなく、小さな異常を放置した結果として現れることが多いのです。そのため、日常的なチェックを習慣化することが故障予防につながります。

まず確認すべきは、エンジンルーム周りです。エンジンオイルの量や状態は、定期的に点検する必要があります。オイルが減っていたり汚れていたりすると、潤滑性能が低下し、エンジン内部の摩耗を早めてしまいます。また、冷却液の残量やリザーバータンクの水位をチェックすることで、ラジエーターの水漏れやオーバーヒートを未然に防ぐことができます。

次に重要なのは、タイヤの空気圧と摩耗状態の確認です。Vクラスは重量が大きいためタイヤへの負担が強く、空気圧が不足していると偏摩耗やパンクのリスクが高まります。タイヤ溝の深さやひび割れも同時に点検し、安全な状態を維持することが求められます。

さらに、電装系の動作確認も日常点検の一部として行うべきです。パワーウィンドウや電動スライドドア、ナビゲーションシステム、センサー類などは、普段と違う動きを見せたら要注意です。小さな異常でも早めに発見すれば、修理費を抑えられる可能性があります。

代表的な日常点検項目を整理すると以下のようになります。

日常点検は専門的な工具を必要とせず、多くは目視や簡単な操作で行えます。例えば、週に一度エンジンルームを開けて確認する、ガソリンスタンドで給油時にタイヤの状態を見るなど、小さな習慣を積み重ねることが大きな効果を生みます。

また、点検で異常を発見した場合は、自己判断で放置せず整備工場やディーラーに相談することが重要です。特にVクラスは電子制御部品が多いため、専門的な診断機を用いなければ原因を特定できないケースも少なくありません。

総じて、日常点検は故障を未然に防ぐだけでなく、長期的な維持費を抑えるうえでも効果的です。小さなチェックを習慣化することで、安心して快適なドライブを楽しむことができます。

国産車アルファードとの維持費比較

ベンツVクラスの購入を検討する際、国産の代表的なミニバンであるアルファードとの維持費比較は多くの人が気になるポイントです。両者は同じく高級ミニバンとして比較されることが多いものの、維持費の水準には大きな差があります。

まず、部品代と整備費用が大きく異なります。アルファードは国産車であるため部品供給が安定しており、消耗品の価格も比較的安価です。一方でVクラスは輸入車であり、部品代が高額になる傾向があります。特に電子制御部品やセンサー類は、交換となると10万円以上かかることも珍しくありません。

さらに、整備費用も違いが顕著です。アルファードは国内の多くの整備工場で対応できるのに対し、Vクラスは専用の診断機を使用する必要があるため、基本的にディーラーや専門工場での整備が中心となります。その結果、工賃が高くなる傾向があります。

燃料費に関しては、アルファードのガソリンモデルに比べてVクラスのディーゼルモデルは燃費効率が高く、長距離走行では有利になる場合があります。しかし市街地走行が中心の場合は、燃費の差はそれほど大きく感じられないケースもあります。

保険料についても差が見られます。アルファードは国産車であるため、保険料は比較的抑えられる傾向にありますが、Vクラスは輸入高級車扱いとなり、年間保険料が割高になる傾向があります。

主要な維持費を整理すると以下のようになります。

このように比較すると、アルファードは維持費の面で有利であり、長期的なコストを抑えやすいことが分かります。一方で、Vクラスはブランド力や欧州車ならではの乗り心地、先進的な装備に価値を感じる人にとっては選ぶ理由があります。

結局のところ、維持費の差を受け入れられるかどうかが選択の分かれ目となります。コスト面を重視するならアルファード、快適性やブランドを重視するならVクラスといった選び方が現実的です。

ベンツVクラスで故障が多いと感じる人が知っておくべきまとめ

• 電動スライドドアは構造が複雑でトラブルが発生しやすい
• モーターやワイヤーの摩耗が不具合の主な原因である
• 雨天や湿気でセンサー誤作動が増える傾向がある
• 日常的な清掃と潤滑油の使用でリスクを減らせる
• センサーや電子系統の不具合も多く報告されている
• 駐車支援センサーや衝突防止アシストで誤作動例がある
• ECUや配線の劣化で電装品のトラブルにつながる
• ラジエーターは経年劣化やホースのひび割れに注意が必要
• 水漏れの初期症状は下部の水溜まりや甘い臭いである
• サスペンションの劣化で走行中の揺れや異音が出やすい
• ショックアブソーバーやブッシュの摩耗も故障要因である
• パワーウィンドウはモーターやレギュレーターの故障が目立つ
• クリーンディーゼルはDPF詰まりやEGR不具合に注意する
• 純正部品や修理費が高額なため維持費がかさみやすい
• 中古購入時は整備記録と保証内容の確認が不可欠である

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