ベンツ ゲレンデのデメリットと後悔しないための注意点をわかりやすく

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ベンツがいい・オリジナルイメージ

ベンツゲレンデはその圧倒的な存在感と高級感から多くの人の憧れとなっていますが、実際に所有するとなると様々なデメリットが浮き彫りになります。特に維持費が高く経済的負担が大きい点や、燃費が悪くガソリン代がかさむ点は見逃せません。

また都市部では駐車スペースに困ることも多く、運転しにくいと感じるサイズ感に悩まされる場面もあります。修理や部品交換に高額費用が発生することや、自動車保険料が割高になるケースも珍しくありません。

ベンツゲレンデのデメリットの実情と注意点を理解したうえで、寿命が長い分整備履歴が重要となる点や、乗り心地が悪いと感じる人がいる点なども含め、購入前には慎重な検討が必要です。

後悔しないための購入前チェックを通じて、購入後にデメリットを実感するケースを減らす参考にしてください。

ベンツ ゲレンデのデメリットとは何か

• 維持費が高く経済的負担が大きい
• 燃費が悪くガソリン代がかさむ
• 都市部では駐車スペースに困る
• 修理や部品交換に高額費用が発生
• 自動車保険料が割高になるケース

維持費が高く経済的負担が大きい

ベンツ ゲレンデ、通称Gクラスは、高級SUVの中でも特に人気と存在感のある車種です。しかし、Gクラスを所有するにあたっては、購入費用だけでなく「維持費の高さ」も大きなデメリットとして知られています。国産SUVと比べても、さまざまな点で経済的な負担が大きくなるため、購入を検討する際は維持費まで考えて計画を立てることが重要です。

まず、維持費として最も大きいのはガソリン代です。Gクラスは車重が2,500kg前後と重く、ハイオク指定で燃費も悪いため、日常的に乗る場合はガソリン代がかなりかかります。例えば、ハイオク1リットルあたり172円（2024年時点）として、タンク容量が100リットルあるため、満タン給油だと約17,000円になります。さらに月に2回程度給油するなら、年間で40万円近くガソリン代が必要となるケースも珍しくありません。

次に、修理やメンテナンスの費用も大きな負担となります。Gクラスはもともと丈夫な作りですが、車重が重い分、サスペンションやブレーキなどの消耗も早い傾向があります。また、部品自体が高額で、万が一故障した場合は修理費用が数十万円から百万円単位に達することもあります。特に中古車の場合、メーカー保証が切れている車両だと修理はすべて自己負担となります。

さらに、車検費用や自動車税も国産車と比べて高額です。たとえば自動車税はエンジン排気量が大きいことから年間57,000円〜75,500円ほどかかります。重量税も車両の重さに応じて毎年1〜2万円ほど余計にかかる場合があります。任意保険料もGクラスは車両価格が高いため、年間5万円〜10万円程度と一般的な車より割高に設定されるケースが多いです。

このように、ベンツ ゲレンデは購入後のコストが非常に高くつきます。あこがれだけで所有すると想定外の出費に悩まされる可能性があるため、家計やライフプランを十分に検討したうえで判断することが大切です。

燃費が悪くガソリン代がかさむ

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）の大きなデメリットのひとつに、燃費の悪さがあります。Gクラスはその重厚なボディや四輪駆動、強力なエンジンによるパワフルな走行性能が魅力ですが、車体の重量が2,500kgを超えることもあり、燃料消費は一般的なSUVや国産車に比べてかなり多くなります。また、多くのグレードでハイオクガソリンが指定されているため、給油1回ごとの費用も高額になりやすいです。

現行Gクラスのディーゼルモデルでも、カタログ燃費はリッター10km前後ですが、実際の街乗りでは8km/Lを下回ることも珍しくありません。ガソリン車の場合はさらに燃費が悪く、日常的な使い方や渋滞の多い都市部ではリッター5～6km程度になる場合もあります。ハイオクガソリンは1リットルあたり170円台になることも多く、タンク容量が大きいGクラスでは満タン給油で1万円以上かかるケースがほとんどです。

通勤や買い物など普段使いでGクラスを所有する場合、毎月のガソリン代が大きな負担となります。特に走行距離が多い家庭や、休日のお出かけが多い人の場合、年間で十数万円から場合によっては数十万円単位の出費になることも考えられます。さらに、近年はガソリン価格の高騰も影響し、予算を超えた負担になることも想定されます。

多くの人が「高級車だから維持費も高いのは仕方ない」と思っていても、想像以上にガソリンスタンドに立ち寄る回数が増えたり、給油のたびに支出がかさむことで後悔の声も少なくありません。また、燃費の悪さは環境面でもデメリットとなり、エコ意識が高まる現代においては購入をためらう理由のひとつになっています。

このような事情から、燃費やランニングコストを重視する人や、日常的な使い方を考えている方は、Gクラスの燃費性能やガソリン代について十分に把握したうえで購入を検討する必要があります。実際の出費をシミュレーションし、家計に無理がないか事前に確認しておくと安心です。

都市部では駐車スペースに困る

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）は全長約4.8m、全幅1.9mを超えるサイズが特徴的な車です。こうした堂々としたボディサイズは所有満足度や存在感を高めてくれる反面、都市部や住宅密集地では駐車スペースの確保が非常に大きな課題になります。特にマンションやアパートの立体駐車場には「高さ制限」や「幅制限」があり、Gクラスは標準的な機械式駐車場に収まらないケースが多々あります。

一般的な都市部の立体駐車場は高さ1,550mm、幅1,850mmまでという制限が多いですが、Gクラスは全高が2,000mm近く、全幅も1,930mmを超えるため、入庫できる駐車場が限定されてしまいます。また、平置きの駐車場であっても、隣の車や壁とのスペースが狭いとドアの開閉が困難になり、日常の使い勝手にストレスを感じる場面が増えてしまいます。

都市部で駐車場を新たに借りる場合、Gクラスが入庫可能な場所は希少で、月額の駐車料金が相場より高くなる傾向もあります。空きが出たとしても、需要が高いためすぐに契約が埋まってしまうケースもあり、車を購入してから駐車場探しに苦労する人も少なくありません。駐車スペースが十分に取れないと、車庫証明が取得できず納車が遅れるというトラブルに発展する場合もあります。

また、街中のコインパーキングや商業施設の駐車場でも「車幅や高さ制限」による制約を受けやすく、停められる場所が限られるため、出先で駐車できないという不便を感じることもあります。特にファミリーで利用する場合や、荷物の出し入れが多い場面では、十分なスペースがないと快適なカーライフとは言えません。

Gクラスを都市部で所有する際は、あらかじめ駐車場の条件や周辺環境を入念に調べ、余裕をもったスペースを確保しておくことが重要です。購入前には「自宅や行動範囲で安全かつ快適に駐車できるか」を必ず確認しましょう。

修理や部品交換に高額費用が発生

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）は、堅牢なボディと信頼性の高いドイツ車として評価されていますが、ひとたび故障や部品交換が必要になると、その費用が高額になるというデメリットがあります。これは新車・中古車どちらを購入した場合にも当てはまり、長く乗る予定の方ほど「維持費以外の出費」として大きな負担になることがあります。

Gクラスはもともと軍用車両がルーツということもあり、基本的な構造は頑丈です。しかし、日本国内では左ハンドルが多く流通していることや、輸入部品の入手に時間とコストがかかるケースも少なくありません。特にウインドウやパワーシートなどの電装系は、年式やグレードによってトラブルの頻度が異なり、特定のモデルイヤーで「壊れやすい」と言われている時期もあります。

部品交換が発生しやすいパーツとしては、サスペンション、エンジンマウント、ブレーキ、電動ウィンドウ、サンルーフ、そしてエアコンなどがあります。たとえばパワーウィンドウのモーター交換でも5〜6万円、サスペンションの修理では十万円単位になることも珍しくありません。さらに、もしエンジン本体や電子制御系に大きな不具合が生じれば、100万円を超える修理費が必要になるケースもあります。

下の表は、Gクラスでよく発生しやすい修理・部品交換の項目と、費用の一例をまとめたものです。

特に中古で購入した場合は、メーカー保証が切れていることが多いため、修理代はすべて自己負担です。また、ベンツ ゲレンデは特別な専用設備や技術を持った修理工場でないと適切な修理が難しいため、一般的な工場よりも工賃が高くなることも考えられます。

トラブルの少ない年式や、きちんと整備記録の残った車両を選ぶことでリスクは減りますが、それでも高額な修理費は完全に避けられるものではありません。Gクラスの魅力は大きいですが、もしもの時の備えとして、予備費や修理歴の確認を忘れずに行うことが、後悔しないポイントです。

自動車保険料が割高になるケース

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）を購入しようと検討している方が見落としがちなのが、自動車保険料の高さです。一般的に高級車や輸入車は保険料が割高になる傾向がありますが、Gクラスの場合、その傾向がさらに顕著です。これは車両本体価格が高いこと、修理費用が高額になること、パーツの取り寄せや交換作業も特殊な技術が必要となることなど、複数の要因が重なっているからです。

まず、車両保険に加入する場合、Gクラスは新車・中古車を問わず車両価格が高いため、その分だけ保険金額の設定が高くなり、毎月の保険料も自然と上昇します。また、万が一の事故や故障が発生した際の修理費が他の国産車よりもはるかに高額になるため、保険会社側もリスクを考慮して保険料を高めに設定しています。実際、ちょっとした擦り傷や部品交換でも数十万円かかることがあり、その負担をカバーするには高めの保険料が必要になります。

さらに、輸入車特有の要因として、修理や交換にかかるパーツの入手期間や工賃の高さが挙げられます。Gクラスは日本国内でも人気が高い一方で、特定の部品は海外からの取り寄せが必要な場合も多く、修理のたびに費用が跳ね上がることが保険会社のデータにも反映されています。また、モデルや年式によっては盗難リスクが高いと評価される場合もあり、これも保険料を押し上げる要因となっています。

任意保険だけでなく、車両保険も含めた場合、年間の保険料が10万円を超えることも珍しくありません。これは国産SUVや普通車と比べても明らかに高い水準であり、日常使いを前提とした場合には予想外のランニングコストになりがちです。また、保険の等級が低い若年層や、事故歴がある方はさらに割高な保険料を提示されることもあります。

このため、Gクラスを所有する前に、任意保険や車両保険の見積もりを必ず取り、実際にどのくらいの費用が必要になるのかを具体的に把握しておくことが大切です。また、複数の保険会社で条件を比較し、自分に最適なプランを選ぶ工夫も求められます。高級SUVならではの維持費のひとつとして、自動車保険料の負担も忘れずに計算に入れておきましょう。

ベンツ ゲレンデのデメリットの実情と注意点

• 寿命は長いが整備履歴が重要
• 運転しにくいと感じるサイズ感
• 乗り心地が悪いと感じる人もいる
• ダサいと思われることはあるか？
• 貧乏人には厳しい維持コスト
• 後悔しないための購入前チェック
• 購入後にデメリットを実感するケース

寿命は長いが整備履歴が重要

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）は、その頑丈な構造や高い耐久性が評価されており、正しくメンテナンスを行えば非常に長寿命な車として知られています。もともと軍用車をルーツに持ち、悪路走破性やボディの剛性は世界トップクラスです。海外では20万キロ、30万キロといった長距離を走ってもなお現役で使用されている個体も多く、「一生モノのSUV」と言われることもあります。

ただし、長寿命を活かすためには「整備履歴（メンテナンス記録）」が大きなポイントです。ベンツ ゲレンデは車体が重く、足回りやブレーキなど各部品に常に高い負荷がかかっています。日々の走行や長期間の使用によって、消耗部品の劣化や経年変化はどうしても避けられません。そのため、定期的な点検と計画的な交換が不可欠となります。

中古車としてGクラスを選ぶ際は、過去の整備履歴がしっかりと残されているかを必ず確認することが大切です。特にチェックしたいのは、エンジンやトランスミッション、サスペンション、ブレーキなど主要部品の交換・整備記録です。また、ディーラーや専門ショップでメンテナンスされていた車両であれば、より信頼性が高まります。

整備履歴が曖昧な場合や、不明点が多い場合は思わぬトラブルのリスクが高まります。また、きちんと整備されていた車両は次のオーナーになっても安心して乗り続けることができ、将来的なリセールバリューにも好影響があります。

Gクラスは車両本体の耐久性が高い分、メンテナンス次第で寿命が大きく左右されるSUVです。長く愛用したい人ほど、整備記録のチェックを徹底し、安心して乗れる一台を選ぶことが後悔しないための重要なポイントです。

運転しにくいと感じるサイズ感

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）は、その堂々とした存在感とラグジュアリーSUVらしい重厚なデザインが魅力ですが、実際にハンドルを握ってみると「運転しにくい」と感じる人も少なくありません。理由の一つは、全長約4.8メートル、全幅約1.9メートルを超える大きなボディサイズです。これほどの大きさになると、日本の一般的な道路や住宅街、狭い駐車場では取り回しが難しく、運転に慣れていない人や女性ドライバーには特にハードルが高いといえるでしょう。

また、Gクラスは独特な四角いボディ形状も特徴的です。直線的なデザインゆえに前後左右の見切りは比較的良いものの、ボディが大きいことに変わりはなく、狭い道や曲がり角で車幅感覚を掴むのが難しいと感じる人も多いようです。さらに最小回転半径が6メートル近くあるため、Uターンや駐車場での切り返しも何度か必要になる場面が増えます。

都市部での運転では、狭い道に入るたびに緊張を強いられることが多く、コインパーキングや商業施設の駐車場では、隣の車や壁との距離がギリギリになるケースもしばしば見受けられます。郊外の広い道や駐車場であれば比較的快適に運転できますが、都心や住宅地をメインで利用する人は日々のストレスになりがちです。

さらに、高さも2メートル近くあるため、立体駐車場に入れないことも多く、駐車場所を探す際にも制約が発生します。家族で利用したり買い物や送迎で使用する場合でも、後席や荷室に人や荷物を積んでいると、死角が生まれやすくなり、バックや縦列駐車で慎重な操作が求められる場面が多くなります。

車幅や全長、高さといったサイズ感は、カタログスペックで見ただけではイメージしにくいものです。購入前には必ず実車で試乗し、普段利用するルートや駐車場での運転感覚を確かめておくことが大切です。特に、普段小型車や軽自動車に慣れている人は、Gクラスの取り回しの難しさにギャップを感じる可能性があるため、慎重に検討することをおすすめします。

乗り心地が悪いと感じる人もいる

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）は、軍用車両にルーツを持つ堅牢な構造とオフロード性能が売りですが、それゆえに乗り心地が「良くない」と感じる人も少なくありません。Gクラスのサスペンションは頑丈さや耐久性を重視して設計されているため、路面の凹凸や段差をダイレクトに感じやすく、特に舗装状態が良くない道や石畳、荒れた路面ではショックを吸収しきれずにゴツゴツとした乗り心地になることがあります。

また、車重が重いにもかかわらず、重厚な足回りや四輪駆動の仕組みが組み合わさることで、段差の乗り越え時やカーブで横揺れを強く感じることもあります。高速道路を一定速度で巡航している時には安定感がありますが、市街地やストップ＆ゴーが多い道では、路面の細かな振動が車内まで伝わることが多いという声もあります。

近年のモデルでは乗り心地の改善も進んでいますが、それでも国産の高級セダンや一部のラグジュアリーSUVに比べると「柔らかさ」や「しなやかさ」には劣る印象が残ります。運転席や助手席はもちろん、後部座席の快適性も車種によって大きく異なり、ファミリーカーとして使いたい方や長距離移動が多い方にとっては注意が必要です。

さらに、四角いボディと高い車高のため、横風やトンネル通過時の揺れが気になる場合もあります。静粛性についても、タイヤのロードノイズや風切り音が車内に入りやすく、高速走行中は会話の音量を上げなければならない場面も出てきます。

このような特徴は、もともと「悪路走破性」や「無骨さ」を求めて開発されたクルマならではのものです。日常の乗り心地や快適性を重視したい人は、購入前に必ず試乗し、普段使いするシーンでどのようなフィーリングかをしっかり体感しておくことをおすすめします。

ダサいと思われることはあるか？

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）は、多くの人にとって憧れの存在であり、高級車の代名詞とも言えるSUVです。しかし、人気モデルであるがゆえに「ダサいと思われることはあるのか」と気にする方も少なくありません。まず、Gクラスのデザインは1970年代の登場以来ほとんど変わらない直線基調で、クラシックで無骨なスタイルが特徴です。これが「かっこいい」「ワイルド」と好意的に受け止められる一方で、人によっては「古くさい」「時代遅れ」と感じることもあるのは事実です。

また、近年では都市部や高級住宅街でGクラスの所有率が高まり、いわゆる“被り”を気にする人も増えてきました。どこでも見かけるようになったことで「特別感がない」「流行りに流されているだけ」と思われる場合もあります。さらに、Gクラスは車両価格が非常に高いことから、目立つために所有しているのでは？といった見方をされることもあります。

デザインの感じ方は人それぞれで、Gクラスの「ダサい」といった評価も個人の好みや世代によって大きく変わります。アウトドア好きや本格派志向の人からは長年愛され続けるスタイリングですが、流行に敏感な若年層や洗練された最新デザインを好む人からは、最新SUVやクロスオーバーと比較して地味・古風に見える可能性も否定できません。

さらに、カスタムパーツやカラーリングによっては独特な雰囲気が強まり、好みが分かれるポイントにもなります。Gクラスを所有することで優越感や特別な満足感を得られる反面、周囲の目や時には否定的な評価も気になる場合は、自分の価値観や使い方をよく考えて選ぶ必要があります。

愛車のデザインに対する評価は周囲の反応だけでは決まりません。Gクラスの無骨な魅力や普遍的なスタイルに惹かれるのであれば、自分が満足できるかどうかを重視して選択することが大切です。

貧乏人には厳しい維持コスト

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）は、購入時だけでなく所有中も多額の維持費がかかることで知られています。そのため「貧乏人には厳しい維持コスト」と言われることもあります。まず、Gクラスは本体価格が1,500万円を超えることも珍しくなく、購入時のローンや頭金も高額です。加えて、毎年発生する自動車税や重量税も高排気量車・重量級車両であるため、一般的な国産車と比べてかなり高めに設定されています。

日常的なランニングコストでは、ガソリン代が最も大きな負担となります。重たい車体と高出力エンジンにより燃費は悪く、ハイオク指定の場合は給油1回ごとの費用も高くなります。都市部で毎日使う場合や長距離を頻繁に運転する人は、月数万円単位で燃料費がかかることも想定しなければなりません。

さらに、車検費用や消耗品交換、故障時の修理費用も国産車に比べて高額です。Gクラスは部品価格が高く、専門的な整備が必要なため、メンテナンスをディーラーや専門ショップに依頼すると1回あたりの出費が数十万円に及ぶこともあります。加えて任意保険料も高級車基準で計算されるため、年間の保険料負担も重くなりがちです。

駐車場の確保にもコストがかかります。特に都市部ではGクラスを駐車できるスペースが限られ、月極駐車場の料金も一般車より高額になる傾向があります。これらの費用を合計すると、Gクラスの維持は相当な経済力がなければ難しいと言えるでしょう。

「Gクラスを所有する」というのは単なるステータスだけでなく、経済的な余裕と日々の出費を受け止められる覚悟が必要です。購入前には車両価格だけでなく、年間を通じた維持費まで具体的に計算し、無理なく所有できるかどうかをしっかり見極めることが大切です。

後悔しないための購入前チェック

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）は魅力的な車ですが、購入後に後悔しないためには事前の確認や準備がとても重要です。まず、自分のライフスタイルや使用目的に本当に合っているかどうかを冷静に見極めることが大切です。たとえば、日常の移動や買い物が多い人、都心の狭い道や駐車場を頻繁に利用する場合は、Gクラスの大きなサイズや燃費の悪さ、駐車の不便さがストレスになる可能性があります。

また、購入後の維持費についても具体的にシミュレーションしましょう。車両本体価格だけでなく、年間の自動車税や重量税、ガソリン代、保険料、車検費用、メンテナンスや修理にかかる費用までしっかり計算しておくことが大切です。収入や家計とのバランスを考え、無理なく維持できるかを客観的に確認しましょう。

購入を決断する前に、実車での試乗も欠かせません。カタログやネットの情報だけではわからない運転感覚や乗り心地、車内の広さや視界の良さなど、実際に体感することで自分に合っているかどうかを判断できます。試乗時には普段使う道や駐車場でも実際に走行し、取り回しや駐車のしやすさ、家族の意見も参考にしましょう。

中古車の場合は、過去の整備履歴やメンテナンス記録の確認も欠かせません。信頼できる販売店や専門ショップで購入することで、万一のトラブルにも安心して対応できる体制を整えることができます。加えて、将来的なリセールバリューや、人気グレード・カラーの選択なども視野に入れて選ぶと、買い替えの際にも損をしにくくなります。

Gクラスは独特の魅力と存在感がある反面、所有には様々な負担も伴います。購入前の冷静な情報収集と計画が、満足できるカーライフへの第一歩です。焦らず、じっくりと検討を重ねることが、後悔しないための最大のポイントと言えるでしょう。

購入後にデメリットを実感するケース

ベンツ ゲレンデ（Gクラス）は、その高級感や存在感、圧倒的なデザインで多くの人にとって憧れのクルマですが、実際に購入してみて初めて気づくデメリットも少なくありません。事前の情報収集や試乗をしても、日常生活で乗り続けてはじめてわかる「現実」とギャップが生じることがあります。

最も多いのは、維持費の高さに直面するパターンです。購入時の金額は覚悟していたものの、ガソリン代や保険料、消耗品の交換費用、定期的な点検や車検など、年間を通じて発生する支出が予想以上になる場合があります。特に都市部や普段使いで距離を多く走る方は、毎月の支出が家計を圧迫しやすくなります。

また、駐車場や都市部での取り回しの悪さに悩む声も多く聞かれます。Gクラスは全幅が1,930mmを超えるモデルもあり、標準的な立体駐車場には入らないケースもあります。日常的な買い物や送迎でも、狭い道やコインパーキングでは慎重な運転が必要です。このようなサイズ感の問題は、特に初めて大型SUVを所有する方にとって予想以上のストレスになる場合があります。

さらに、購入当初は「目立ちたい」「カッコいい」という気持ちで選んだものの、周囲とかぶりやすいという現実に直面するケースもあります。特に都心や富裕層の多いエリアではGクラスの所有率が高く、思ったより「特別感」が薄れてしまうこともあるようです。

さらに、年式や個体によってはトラブルが発生しやすいモデルもあり、修理や部品交換が発生するとそのたびに高額な費用がかかります。「思い切って買ったが、ここまで手間とコストがかかるとは…」と感じるオーナーも決して少なくありません。

このような点を踏まえ、Gクラスは購入前のイメージと、実際のオーナーライフにギャップが生まれやすいクルマです。購入後の後悔を避けるためには、予算面やライフスタイル、日々の使い方までしっかりイメージして検討することが大切です。

ベンツ ゲレンデのデメリットの総まとめ

• 維持費が国産SUVと比較して非常に高い
• ガソリン代がかさみ家計への負担が大きい
• 燃費が悪く、日常使いでコストが増す
• 都市部では駐車場確保が難しく不便
• 大きな車体で取り回しや運転がしにくい
• 機械式駐車場に入らない場合が多い
• 修理や部品交換時の費用が高額
• 部品の取り寄せに時間やコストがかかる
• 消耗品の劣化が早く維持管理が大変
• 自動車保険料が割高になりやすい
• 車体が重いためタイヤやブレーキの消耗も早い
• 年式によってはトラブルのリスクが高い
• ダサいと感じる人もいるデザイン
• 貧乏人には維持が厳しい高コスト
• 購入前後で理想と現実にギャップが生じやすい